В связи с многочисленными сообщениями о проблемах в троллейбусном парке, публикуемых в социальных сетях, заместитель главы администрации Керчи Дилявер Мельгазиев вместе с новым руководителем «Керчьгортранса» Дмитрием Бакши созвали пресс-конференцию для местных СМИ.
Чиновник сразу подчеркнул значимость общественного транспорта, услугами которого, в том числе, пользуются льготные категории граждан. «Мы делаем все, чтобы общественный транспорт работал», - сказал Дилявер Мельгазиев, уточнив, что сокращения численности сотрудников не планируется. «Мы прощаемся только с теми водителями, которые некорректно себя ведут и нарушают трудовую дисциплину», - сказали на пресс-конференции.
Проверка предприятия прокуратурой, о которой сообщал сайт KERCH.COM.RU ранее, была вызвана жалобой в вышестоящие крымские организации. Надзорное ведомство проверило техническое состояние транспорта. Директор «Керчьгортранса» признал, что нарушения были, в частности, отсутствовала организация, которая бы занималась техническим обслуживанием подвижного состава. Две недели назад такой договор был заключен, сейчас выявленные нарушения устраняются. По словам Дмитрия Бакши, сейчас на линии ежедневно работают 10 троллейбусов из 12-ти в парке, две машины неисправны и требуют ремонт. Руководитель предприятия признал, что ремонт троллейбусов осложняет трудность в приобретении некоторых деталей (техника закупалась при Украине). Тем не менее, запчасти еще можно достать в Севастополе, и такие переговоры ведутся.
Что касается НЕФАЗов, то ежедневно на линии, по словам директора предприятия, 24-26 машин.
По информации Дмитрия Бакши, троллейбусы дорогие в обслуживании, поэтому планируется увеличивать парк газомоторной техники. Так, 10 октября состоялась встреча поставщиками автобусов средней вместимости, обсуждалась возможность приобретения таких машин.
Ответил руководитель "Керчьгортранса" и на вопрос о том, будут ли установлены в автобусах кондиционеры. По словам Дмитрия Бакши, установка кондиционера в НЕФАЗе стоит около полумиллиона рублей, этим занимается завод "КамАЗ", и существует очередь на такие работы. Новые автобусы будут приобретаться лишь при условии наличия кондиционера, пообещал рукокодитель.
В письмах, которые не раз направлялись в адрес сайта KERCH.COM.RU читателями, в том числе работающими на предприятии "Керчьгортранс", его авторы указывали на конфликт между руководством и трудовым коллективом. Люди писали, что переработки не оплачиваются согласно действующему законодательству. Дмитрий Бакши эту информацию опроверг. По его словам, все переработки оплачиваются по двойному тарифу, однако, руководитель планирует нанять дополнительно людей, чтобы другим не приходилось перерабатывать. Средняя зарплата в "Керчьгортрансе", по информации Дмитрия Бакши, 38 тысяч рублей. При этом предприятие ощущает кадровый голод: новых водителей необходимо обучать в Симферополе семь месяцев.
Если Вы стали свидетелем происшествия, или знаете о предстоящем событии, а также располагаете интересными фотографиями,
звоните
+7-(978)-853-94-44,
пишите info@kerch.com.ru и Ваша информация появится на сайте KERCH.COM.RU.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях
ВКонтакте,
Одноклассники,
YouTube,
Telegram,
Яндекс.Дзен