Утверждение запретных для плавания территорий в районе строительства моста через Керченский пролив планируется в ближайшее время. Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе совещания по реализации мер обеспечения безопасности судоходства на время строительства моста в Крым.
2 февраля заместители руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта К. Стасюк и Ю. Костин принял участие в выездных совещаниях в порту Тамань по вопросам безопасности мореплавания в Керченском проливе и в порту Кавказ по вопросу подготовки Керченской паромной переправы к туристическому сезону 2016 года под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации В. Олерского.
В рамках совещаний обсуждались вопросы обеспечения безопасности мореплавания, взимания портовых сборов с паромов, проведения реконструкции объектов инфраструктуры переправы и дноуглубления, а также привлечения дополнительных паромов к работе на Керченской паромной переправе в сезон 2016 года.
В совещаниях приняли участие Министр транспорта Республики Крым А. Безсалов, представители АМП «Черного моря», АМП «Азовского моря», ФГУП «Росморпорт», ГУП РК «Крымские морские порты», а также представители судовладельцев, стивидорных организаций портов Кавказ и Керчь и контролирующих органов, - сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Подробности переговоров сообщает PortNews.: утверждение запретных для плавания территорий в районе строительства моста через Керченский пролив планируется в ближайшее время. Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе совещания по реализации мер обеспечения безопасности судоходства на время строительства моста в Крым.
В этих районах, исключая Керчь-Еникальский канал, будет запрещено плавание всех судов и кораблей, кроме кораблей и судов военно-морского флота, федеральных органов безопасности, а также плавсредств, участвующих в технологическом процессе строительства моста в Керченском проливе.
Кроме того, вносятся изменения в обязательные постановления по морским портам Керчь и Кавказ, которые определят запретные
районы как подходы к этим портам и распространят на них юрисдикцию капитанов портов Керчь и Кавказ.
«С этого момента все движение в акватории в районе строительства будет определяться этими тремя документами», - сказал Олерский.
Участники совещания в том числе обсудили готовность аварийно-спасательного и ледокольного флота обеспечить поддержку строительства моста в Крым. В портах Керчь, Кавказ и Тамань базируется часть персонала и судов Азово-Черноморского филиала «Морспасслужбы Росморречфлота», в акватории Керченского пролива дежурство несут суда аварийного обеспечения и морской
буксир. На случай тяжелых ледовых условий в плане расстановки предусмотрено отвлечение одного из линейных ледоколов из Азовского моря для работы в проливе. Также в Керченском проливе работают буксиры «Росморпорта» ледового класса.
В совещании приняли участие замруководителя Росморречфлота Юрий Костин, министр транспорта Крыма Андрей Безсалов, руководители ФКУ Упрдор «Тамань» и ООО «СГМ-Мост», капитаны портов Керчь и Кавказ, представители «Морспасслужбы Росморречфлота», «Росморпорта» и других ответственных структур, - сообщает PortNews.
Если Вы стали свидетелем происшествия, или знаете о предстоящем событии, а также располагаете интересными фотографиями,
звоните
+7-(978)-853-94-44,
пишите info@kerch.com.ru и Ваша информация появится на сайте KERCH.COM.RU.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях
ВКонтакте,
Одноклассники,
YouTube,
Telegram,
Яндекс.Дзен